O valor médio do litro da gasolina subiu 7 centavos nos postos de Rondônia entre o final de janeiro e o início de fevereiro, de acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) divulgados no sábado (4).
Na última semana de janeiro, o valor do litro da gasolina era de R$ 5,10, em média, e neste começo de começo de fevereiro subiu para R$ 5,17, com base em pesquisa realizada em 42 postos do estado.
O valor médio é calculado com base no preço cobrado dos consumidores tanto na capital Porto Velho quanto nos municípios do interior de Rondônia.
O aumento no preço da gasolina chegou ao consumidor dez dias depois da Petrobras anunciar um reajuste de 7% às refinarias do país.
Na contramão da gasolina, o etanol registrou uma queda no preço médio nos últimos sete dias, saindo de R$ 4,53 para R$ 4,48 neste fim de semana (uma queda de quase 1,10%).
Já o diesel teve uma queda média de 5 centavos por litro. Segundo a ANP, na última semana de janeiro o combustível custava R$ 7,05, e a agora é vendido por R$ 7
Aumento nas refinarias
No dia 24 de janeiro, a Petrobras anunciou um aumento em 7% no preço da gasolina para as distribuidoras.
O último reajuste dos preços da gasolina havia sido realizado em dezembro, com redução de 6,1%. No patamar anterior, os preços da gasolina brasileira eram negociados abaixo dos preços do mercado internacional.
Com esse aumento nas refinarias, os consumidores devem sentir os impactos no bolso a partir da próxima semana.
Imposto sobre combustíveis
Segundo medida provisória assinada pelo presidente Lula (PT) no início de janeiro, segue até 28 de fevereiro a prorrogação da desoneração dos impostos federaissobre os combustíveis.
Com isso, seguem reduzidas a zero as alíquotas dos impostos federais PIS/Pasep e Cofins que incidem sobre gasolina, álcool, querosene de aviação e gás natural veicular.
O governo do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) havia zerado os impostos federais sobre os combustíveis, mas somente até 31 de dezembro de 2022
Política de preços
Vale lembrar que o valor final dos preços dos combustíveis nas bombas depende não só dos valores cobrados nas refinarias, mas também de impostos e das margens de lucro de distribuidores e revendedores. Os postos têm liberdade para estabelecer os preços cobrados; assim, a queda do preço cobrado pela Petrobras pode demorar – ou nem chegar – às bombas.
A Petrobras tem como política de preços a Paridade de Preço Internacional (PPI). O modelo determina que a estatal cobre, ao vender combustíveis para as distribuidoras brasileiras, preços compatíveis com os que são praticados no exterior.
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